おかやまの歴史的土木・近現代建築資産

見どころ

山陽鉄道は明治２４年、神戸駅－笠岡駅間が開業しました。昭和１５年には熊山駅が設置されています。本跨線橋は明治４５年に瀬戸駅に建てられたものを、昭和３５年に熊山駅に移したものです。
跨線橋の階段登り口の両脇に建つ、鋳鉄(ちゅうてつ)製の柱に「鉄道院　明治四十五年　横河橋梁製作所」の名が鋳込まれています。柱はすべて下部を角柱とし、その上に先細の円柱を載せた西洋古典様式で趣向を凝らしています。橋桁(はしげた)は柱の上に山形鋼を大型の鋲(びょう)で止め、柱の引張材になるような方向に斜材を配した左右対称の形状になっています。屋根はスレート葺き、腰壁は堅羽目板貼(たてはめいたばり)で、全体はオフホワイトのペンキで塗装されています。
熊山駅の跨線橋は保存状態がよく、当初の気品のある姿を保ち続けており、大変貴重な鉄道施設です。

出典：「あなたの街の近代化遺産ガイドブック」岡山県教育委員会

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